1. La vareta de carbur de silici és dura i trencadissa, i es trenca fàcilment per vibracions i impactes greus. Per tant, tingueu molta cura en transportar-lo i manipuleu-lo amb cura.
2. La longitud de la part de calefacció de la vareta de carbur de silici ha de ser igual a l'amplada del forn. Si la part de calefacció s'estén a la paret del forn, és fàcil cremar la paret del forn.
3. La longitud de l'extrem fred de la vareta de carbur de silici ha de ser igual al gruix de la paret del forn més la longitud de l'extrem fred que s'estén fora de la paret del forn. En general, la longitud d'extensió de l'extrem fred és de 50-150 mm, per tal de refredar l'extrem fred i connectar l'aparell.
4. El diàmetre interior del forn a través de la vareta de carbur de silici ha de ser d'1,4 a 1,6 vegades el diàmetre exterior de l'extrem fred. Si el forat del forn és massa petit o el farciment del forat és massa ajustat, l'alta temperatura dificultarà l'expansió lliure de la vareta de carbur de silici i farà que la vareta es trenqui. . Quan s'instal·la, la vareta de carbur de silici hauria de poder girar lliurement 360 graus.
5. La distància entre la vareta de carbur de silici i l'objecte a escalfar i la paret del forn ha de ser superior o igual a 3 vegades el diàmetre de la part de calefacció. La distància central entre la vareta de carbur de silici i la vareta de carbur de silici no ha de ser inferior a 4 vegades el diàmetre de la part de calefacció.
6. L'extrem fred de la barra de carboni de silici està connectat al circuit principal amb una trena d'alumini o paper d'alumini. Les pinces de l'extrem fred s'han de subjectar amb força.
7. Els forns de nova construcció o els forns elèctrics que no s'han utilitzat durant molt de temps s'han de coure abans d'utilitzar-los, i s'han d'utilitzar varetes velles o altres forns de font de calor.
8. La vareta de carbur de silici s'ha de protegir de la humitat quan s'emmagatzema. Com que la capa d'alumini de l'extrem fred és fàcil de descompondre i caure després d'haver estat mullada, la resistència de contacte entre l'extrem fred i l'aparell augmenta, i la vareta de carbur de silici és fàcil de trencar després d'estar energitzada.
9. La vareta de carbur de silici s'ha de resistir abans d'utilitzar-la. En primer lloc, les barres de carbur de silici amb el mateix valor de resistència o propera es connecten entre si.
10. Equipat amb dispositiu de regulació de pressió per a vareta de carbur de silici. La tensió inicial de transmissió d'energia és la meitat de la seva tensió de treball normal, i la tensió augmenta gradualment després d'un període d'estabilitat. D'aquesta manera, la vareta de carbur de silici no es trencarà a causa de l'escalfament ràpid.
11. La vida útil contínua de la vareta de carbur de silici és llarga; la vida útil intermitent és curta.
12. Quan s'utilitzen barres de carbur de silici, s'han de seleccionar una densitat de càrrega superficial raonable i una temperatura de funcionament. La temperatura d'ús no ha de ser superior a 1650 ℃; quan s'utilitza en un entorn de gas nociu, cal evitar la reacció química entre la vareta de carbur de silici i el gas nociu.
13. En substituir les barres de carbur de silici, s'han de seleccionar les barres de carbur de silici la resistència de les quals és similar a la de les barres de carbur de silici que funcionen al forn. Si cal, s'han de substituir les barres de carbur de silici de tot el forn, cosa que és beneficiós per millorar la vida útil de les barres de carbur de silici. La vareta de carbur de silici, si el valor de resistència és adequat, també es pot substituir en el funcionament mitjà i tardà del forn elèctric.
14. Eviteu que la vareta de carbur de silici esquiqui metall fos, la qual cosa pot provocar fàcilment les barres trencades.
15. Evitar que els metalls alcalins, alcalinotèrres i els òxids alcalins corrodin les barres de carbur de silici.
16. Observeu sempre si les lectures de l'amperímetre, el voltímetre i el termòmetre són normals; si la pinça de l'extrem fred està solta, oxidada i ennegrida o encès; si la vareta de carbur de silici està trencada; si la calor vermella de la part de calefacció de la vareta de carbur de silici és uniforme.