Els vehicles híbrids i elèctrics circulen amb freqüència en zones d'alta eficiència a causa dels seus motors. Quan el motor no es pot utilitzar com a font de calor amb una unitat elèctrica pura, el vehicle no tindrà cap font de calor. Especialment per a l'ajust de la temperatura de la cabina, es necessita una font de calor addicional per garantir la comoditat i la seguretat. Per tal de maximitzar el rang de conducció de la unitat elèctrica i millorar l'eficiència del combustible, és necessari generar calor de manera ràpida, eficient i segura amb el menor consum d'energia de la bateria. Webasto ha desenvolupat un nou tipus d'escalfador d'alta tensió basat en una nova tecnologia patentada de capa tèrmica. Va presentar el concepte de disseny i els resultats R&D per assolir els objectius del projecte.
