A què cal prestar atenció quan el cinturó de malla d'alta temperatura funciona amb normalitat? Com assegurar la vida útil del cinturó de malla d'alta temperatura no només està relacionat amb l'entorn de treball del cinturó de malla d'alta temperatura, sinó també relacionat amb el manteniment del cinturó de malla d'alta temperatura. Com fer-ho, t'explicaré alguns punts de coneixement sobre el funcionament del cinturó de malla d'alta temperatura o l'entorn de treball per a la teva referència i lectura, per a la teva referència:
La influència de l'entorn en el cinturó de malla d'alta temperatura:
1. Sota l'ambient àcid o alcalí del cinturó de malla d'alta temperatura, les peces apareixeran corrosió de l'estrès i corrosió del gra. En entorns corrosius, s'ha de prestar atenció a la selecció de materials per a peces de cinturó de malla d'alta temperatura. Si el cinturó de malla d'alta temperatura fabricat en acer inoxidable martensític és rovellat o no depèn de les condicions de treball.
2. Quan el cinturó de malla d'alta temperatura s'emmagatzema a l'aire lliure, s'han de prendre mesures a prova de pluja. Durant l'emmagatzematge i el maneig, s'ha d'evitar que el cinturó de malla d'alta temperatura es colpi per evitar danys al cinturó de malla d'alta temperatura. Tongjin ha de mantenir la capacitat suficient d'instal·lacions de subministrament d'energia i una tensió estable. Està totalment prohibit operar sota pèrdua de fase. La línia de subministrament d'energia ha de ser una línia dedicada, i les línies temporals no s'han d'utilitzar per a la font d'alimentació a llarg termini.
3. El rodament s'ha de complementar o substituir per greixos lubricants de tant en tant segons les condicions ambientals d'ús (el rodament de segell del motor no necessita ser substituït durant la vida útil del greix lubricant). Per tal d'assegurar la bona lubricació del cinturó de malla d'alta temperatura durant el funcionament, el nombre de repostatge no serà inferior a 1000 hores / temps, els coixinets i rodaments motors estan segellats, i 2/3 dels anells interiors i exteriors del rodament s'omplen amb greix lubricant a base de liti ZL-3. L'ús de petroli està estrictament prohibit.
4. El cinturó de malla d'alta temperatura exposat a materials corrosius farà que les parts del cinturó de malla d'alta temperatura es tornin més primes, es desgastin més ràpid, i l'òxid a les parts afecti la rotació flexible de les frontisses i corrons del cinturó de malla.
L'efecte del manteniment en el cinturó de malla d'alta temperatura:
1. El cinturó de malla d'alta temperatura genera més calor a causa de la fricció a altes temperatures; A causa dels diferents coeficients d'expansió tèrmica, la fatiga tèrmica pot ocórrer quan es solden diferents materials junts. La reducció intermitent causada per l'expansió tèrmica entre parts a una temperatura superior a 400 °C hauria de considerar la fragilitat tèrmica d'alta temperatura, la fragilitat de la precipitació de carboni, l'efecte dels canvis de temperatura (refredament i expansió). La influència de l'alta temperatura en lubricació, silici, grafit i lubricants de disulfur de molibdè tenen una bona resistència a la calor. La vida útil de la cinta de malla és que la temperatura del material transportador i la calor de l'ambient augmenta, i la força de la cinta de malla transportadora disminuirà a mesura que augmenti la temperatura.
2. Durant el funcionament del cinturó de malla d'alta temperatura, es constata que hi ha soroll anormal a la malla, escalfament sever del motor, electrificació de la carcassa, ensopegar de l'interruptor, fallada d'arrencada, etc., i s'ha de tancar immediatament per a la inspecció. Per tal de garantir la seguretat, no es permet el manteniment durant el funcionament del cinturó de malla. Després de la revisió, s'ha de realitzar una prova durant uns cinc minuts per confirmar que no hi ha cap fenomen anormal abans de començar l'operació.
3. La superfície del cinturó de malla d'alta temperatura s'ha de mantenir neta quan s'utilitza, i no hi ha d'haver deixalles a l'entrada i sortida d'aire. Eliminar regularment la pols i altres deixalles en el cinturó de malla i el tub. El cinturó de malla s'ha d'emmagatzemar en un ambient sec per evitar que el motor s'humite.
Considerem l'impacte del medi ambient i el manteniment en els cinturons de malla d'alta temperatura. Espero que tothom hi presti atenció. Si hi ha algun funcionament inadequat en aquesta àrea, si us plau corregiu-lo a temps, i mantingueu millor el cinturó de malla, de manera que la vida i el treball del cinturó de malla serà més llarg. .
