La cambra de prova de canvi ràpid de temperatura és un equip de prova més precís que la cambra de prova convencional, per la qual cosa hem d'assegurar-nos que no hi ha cap problema amb les peces de recanvi a l'interior de l'equip durant l'ús, en cas contrari pot provocar fallades de l'equip o afectar els indicadors de rendiment de l'equip. equip, de manera que la prova no es pot dur a terme amb normalitat. Tanmateix, també hi ha maneres d'evitar en la mesura del possible aquesta situació, és a dir, cal que tothom hi faci més atenció a les hores habituals.
1. Comproveu el regulador de pressió i el regulador de càrrega
2. Preste atenció a la higiene de l'entorn de la cambra de prova de canvi ràpid de temperatura, el compressor i el lloc on s'instal·la l'equip.
3. El personal ha de parar atenció a l'augment de la temperatura del motor, la temperatura del coixinet i la indicació del voltímetre i l'amperímetre, el corrent no pot superar el corrent nominal del motor i s'ha de trobar el motiu abans de continuar utilitzant.
4. Toqueu per comprovar si la temperatura del cárter i la guia transversal a la coberta d'aspiració i d'escapament és normal.
5. Observeu acuradament si el nivell d'oli de la piscina d'oli de la pròpia màquina i l'oli lubricant de l'injector d'oli són inferiors a la línia estàndard, si és massa baix, s'ha de reposar.
6. Comproveu si el compressor vibra i si els cargols d'ancoratge estan solts o cauen.
7. Detecteu el so d'acció dels cilindres i les peces mòbils a tots els nivells, "escolteu" per identificar si el seu estat de treball és normal, si la resposta del so anormal s'apaga immediatament, comproveu i resol.
