Els escalfadors PTC de vehicles d'energia nova es poden distingir pel mode de conducció
Segons el mètode de conducció
(1) Escalfador de ceràmica PTC basat en la conducció de calor. Es caracteritza per un disseny de transferència de calor multicapa, com ara una placa d'elèctrodes (conductivitat elèctrica i transferència de calor) que es munta a la superfície de l'element de febre PTC, una capa aïllant (aïllament elèctric i transferència de calor), una calor tèrmicament conductora. placa d'emmagatzematge (algunes amb cola tèrmicament conductora), etc., i l'element PTC La calor emesa es transfereix a l'objecte escalfat.
(2) Diversos escalfadors de ceràmica PTC que realitzen la transferència de calor convectiva amb l'aire calent format. Es caracteritza per una gran potència de sortida i pot ajustar automàticament el vent que bufa i produir calor sense problemes.
(3) Escalfador de radiació infraroja. Les seves característiques utilitzen realment la calor ràpida de la superfície de l'element PTC o la placa conductora de calor per activar directament o indirectament el recobriment d'infraroig llunyà o el material d'infraroig llunyà que toca la seva superfície per irradiar les característiques de voltatge-corrent de la nova potència. PTC del vehicle, també coneguda com a característica volt-ampere, es refereix a la dependència mútua de tensió i corrent en l'entorn on el termistor PTC s'afegeix a la càrrega elèctrica per assolir la mitjana tèrmica a temperatura ambient.
L'aire condicionat termoelèctric té les característiques següents: els elements termoelèctrics requereixen una font d'alimentació de CC per funcionar; l'efecte invers de la refrigeració i la calefacció es pot produir canviant la direcció del corrent; la inèrcia tèrmica de les aletes de refrigeració termoelèctrica és molt petita, el temps de refredament és molt curt, la dissipació de calor és bona a l'extrem calent i l'extrem fred està buit. En un entorn de càrrega, la placa de refrigeració pot assolir una diferència de temperatura molt gran en menys d'1 minut quan s'aplica el poder; la velocitat i la temperatura de refrigeració es poden ajustar ajustant el corrent de treball del component, i la precisió del control de temperatura pot arribar als 0,001 ℃, i és fàcil aconseguir un ajust continu d'energia; Sota la premissa d'una planificació i un ús correctes, el compliment de la refrigeració pot arribar a més del 90%, mentre que el compliment de la calefacció és molt superior a 1. Mida petita, pes lleuger, disseny compacte, que és beneficiós per reduir la qualitat dels vehicles elèctrics; alta fiabilitat i longevitat Llarg i fàcil de protegir; no hi ha peces rodants, de manera que no hi ha vibracions, conflictes, ni sorolls ni resistència als cops.